El día 3 de diciembre ppdo., el Gobierno de la Ciudad dio a conocer modificaciones a los recorridos habilitados para el transporte de carga en las calles y avenidas de Buenos Aires. Los mayores cambios tienen efecto en arterias de La Boca y Barracas. Brandsen, Suárez, Regimiento Patricios, Martín García, Brasil y Juan de Garay dejaron de pertenecer a la red en todos sus tramos.

Se prohibió también la circulación de camiones en Puerto Madero. Hasta la fecha de entrada en vigencia de la nueva disposición lo hacían ingresando a la zona portuaria desde la bajada de la autopista Buenos Aires-La Plata o desde la avenida Pedro de Mendoza, para dirigirse en dirección a Retiro por Calabria y Av. de los Italianos, paralelas a la avenida costanera. Ese tráfico es absorbido ahora por la avenida Huergo y su continuación la avenida Madero, ambas arterias hace tiempo habilitadas para la circulación de camiones en ambos sentidos.

El cambio provoca una ostensible congestión vehicular en horas pico sobre esas avenidas –ya saturadas antes de su entrada en vigencia– pero sobre la cuales hay muy pocos edificios destinados a vivienda. También es notoria la diferencia entre el antes y el después en Brandsen, Suárez y avenida Patricios cuyos vecinos disfrutan ahora de una relativa calma, al menos sin las trepidaciones y los altos niveles de ruidos y vibraciones que provocaban los monstruosos engendros mecánicos con cargas de varias toneladas. ¡Enhorabuena! Ver en www.laurdimbre.com.ar/vidaurbana/vu-0137.php el plano de la zona y las modificaciones en el resto de la Ciudad.