Miembros de la Multisectorial en conferencia
de prensa en el Hotel Bauen informaron acerca del plan de lucha
contra el tarifazo.
Molinetes libres, firma de petitorio
por parte de usuarios del servicio, conformación de una
multisectorial integrada por 40 organizaciones sociales, varios
pedidos de amparo en el fuero Contencioso Administrativo de la
Ciudad y una causa penal iniciada contra Mauricio Macri, conforman
un amplio abanico de iniciativas contra el aumento de la tarifa
de $ 1,10 a $ 2,50 decidido por el Jefe de Gobierno tras el traspaso
de la administración del transporte subterráneo
a la órbita de la Ciudad.
Durante la semana entrante volverán a liberarse los
molinetes en estaciones de las líneas de subterráneos.
El delegado de los trabajadores, Néstor Segovia confirmó
que el cronograma de apertura en las principales estaciones
será el que se venía aplicando: de 7 a 10 y de
16 a 19 en las principales estaciones.
Amparos
En tanto se espera una definición del Juez Juan Lima
del fuero Contencioso Administrativo de la Ciudad, quien deberá
expedirse acerca de medidas de amparo impulsadas por distintos
sectores.
La agencia Telam recogió las declaraciones de la fiscal
Di Iorio quien se pronunció a favor de habilitar la feria
de verano, dado que están en juego “reclamos
que afectan derechos ciudadanos, además de que el servicio
de justicia no puede paralizarse por el receso de verano”.
La fiscal sostuvo también la competencia del fuero contencioso,
administrativo y tributario para tratar los amparos contra el
aumento de 127% en la tarifa del subte, que en todos los casos
reclaman la suspensión del incremento hasta que se llame
a audiencia pública en que se trate y resuelva el aumento.
El juez Juan Lima deberá resolver si le pide opinión
al gobierno de la Ciudad, como establece la ley cuando se trata
de reclamos sobre servicios públicos. El artículo
15 de la ley de 2.145 de amparo de la ciudad establece que “cuando
la medida cautelar solicitada afectase la prestación
de un servicio público o perjudicara una función
esencial de la administración, el juez previamente le
correrá traslado a la autoridad pública demandada
para que se expida dentro de un plazo máximo de dos (2)
días sobre la inconveniencia de adoptar dicha medida”.
El 6 de enero se presentaron los dos primeros pedidos de amparo
para suspender el aumento, por las ONGs Ciudadanos Libres y
Consumidores Libres, con el respaldo de los legisladores Aníbal
Ibarra, Delia Bisutti, Susana Rinaldo y Edgardo Form, entre
otros.
Luego se sumaron los pedidos del legislador porteño
Alejandro Bodart junto a la ex diputada Vilma Ripoll, y, por
separado, de los ex candidatos del Partido Obrero Néstor
Pitrola y Marcelo Ramal, y los de tres particulares y la ONG
Asociación Centro de Defensa Ciudadana.
El juez resolvió por ello “acumular” las
causas de manera que su resolución tenga validez general,
evitando la repetición en cada expediente.
Denuncia penal
(Agencia Telam) - El jefe de gobierno porteño, Mauricio
Macri fue denunciado penalmente el lunes 9 de enero por presunto
"abuso de autoridad" y "violación de los
deberes de funcionario público" con motivo del decreto
que autorizó el aumento del 127 por ciento de las tarifas
de los subterráneos.
En tanto, se cumplía la primera jornada de protesta
contra el aumento de tarifas organizada por los trabajadores
del subterráneo y una multisectorial con la apertura
de molinetes para que los pasajeros viajaran gratis.
Fuentes judiciales indicaron que la acción fue presentada
por la organización no gubernamental "Ciudadanos
Libres por la Calidad Institucional" que preside el abogado
José Magioncalda.
Se trata de la misma entidad que presentó, además,
el primer amparo que tramita ante el juez en lo Contencioso
Administrativo y Tributario porteño Fernando Juan Lima.
La acción penal recayó, tras el sorteo de rigor,
ante el juez en lo correccional Luis Schlegel, y le imputa a
Macri haber "vulnerado" sus deberes constitucionales
"de proteger el patrimonio de los usuarios y consumidores",
sin la "previa convocatoria a una audiencia pública".
Mangiocalda imputa a Macri el delito previsto en el artículo
248 del Código Penal que reprime "con prisión
de un mes a dos años e inhabilitación especial
por doble tiempo, el funcionario público que dictare
resoluciones u órdenes contrarias a las constituciones
o leyes nacionales o provinciales o ejecutare las órdenes
o resoluciones de esta clase existentes o no ejecutare las leyes
cuyo cumplimiento le incumbiere".
En las tres carillas de la denuncia, que lleva el número
651/2012 y a la que Télam tuvo acceso, "Ciudadanos
Libres" hace referencia al dictado del Decreto 27/2012
de fecha 5 de enero de 2012, que fue publicado en el Boletín
Oficial de la Ciudad de Buenos Aires en horas de la tarde del
día siguiente.
"Dicho acto administrativo, que dispone el incremento
de la tarifa del servicio de subterráneos, violenta normas
legales", afirma esa ONG.
Sostiene que, con el incremento de la tarifa de subterráneos
y Premetro, sin la previa convocatoria a una audiencia pública,
Macri "vulnera" de ese modo sus deberes constitucionales
de proteger el patrimonio de los usuarios y consumidores, "de
permitir la participación de éstos en las decisiones
que adopte la Administración".
Según el denunciante, la administración macrista
"pretende suplir dicha falencia con la invocación
de una audiencia pública realizada hace más de
una década, en condiciones económicas y sociales
diferentes a las actuales".
Agrega que el decreto 27/12 "constituye el ejercicio de
una potestad tarifaria que aún no le asiste al Poder
Ejecutivo, en tanto que la misma surge del Acta Acuerdo, suscripta
entre la Nación y la Ciudad, el 3 de enero de 2012".
"Dicho convenio interjurisdiccional carece de la aprobación
legislativa que establece en sus artículos 80, inciso
8 y 104 la Constitución de la Ciudad de Buenos Aires.
De este modo, no habiendo aún aprobación legislativa,
no hay tampoco potestad tarifaria, constituyendo, también
por este motivo, un acto administrativo inconstitucional",
sostuvo Mangiocalda.
El letrado añadió que "no existe situación
apremiante alguna que exima al Poder Ejecutivo local del cumplimiento
de las normas vigentes, y que prueba de ello es que el Decreto
27/2012 no ha sido suscripto en los términos del artículo
103 de la Constitución de la Ciudad de Buenos Aires,
que regula el dictado de disposiciones de carácter legislativo
(decretos de necesidad y urgencia)".(Telam)
Multisectorial y delegados del Subte
Durante esta semana activistas de las distintas vertientes
de representación sindical, social, estudiantiles y de
defensa al consumidor realizan una protesta conjunta con los
trabajadores del Subte, con un claro objetivo: “no al
aumento del pasaje de Subte”.
Esta multisectorial formada como frente común intenta
torcer el rumbo del increíble aumento del pasaje del
Servicio Subterráneo de Pasajeros llevado a un porcentaje
mayor al 125%.
Incoherencias manifiestas en las declaraciones de sus Ministros
y en todo el proceso realizado hasta el momento demuestran la
poca seriedad con la que la Jefatura del Gobierno, maneja este
tema tan importante para la comunidad de la Ciudad Autónoma
de Buenos Aires. Mientras tanto la empresa Metrovías
abrió otro frente, por un lado hostiga a los manifestantes
y trabajadores en el mismo lugar de protesta filmándolos
en presencia de Escribanos Públicos, y por otro lado
envía telegramas a delegados y activista con la intensión
clara de detener este genuino reclamo.
A poco tiempo de haberse hecho cargo el Gobierno de la Ciudad
de Buenos Aires del Subte, muestra las claras falencias de una
administración que prioriza el estado empresarial por
sobre los intereses de los trabajadores. Sin embargo para fundamentar
lo antes expresado, solo basta pensar en el conflicto con los
maestros en capital, en el que al Jefe de Gobierno, no le importo
que toda la opinión pública, todos los gremios
del Sector, y los maestros en su totalidad manifestaran su rechazo
a la medida de innovar una reglamentación que nunca estuvo
en tela de juicio.
La intensión clara de parar esta fantástica escalada
del 127% en el pasaje del Subte, reunió a las más
diversas vertientes de las organizaciones afectadas con esta
suba. Los trenes bajo suelo son un servicio esencial para usuarios
que en su mayoría, más del 80%, son trabajadores
que cuentan con este servicio debido a su rapidez para llevarlos
a destino.
Se podría llegar a pensar que esta decisión de
aumentar el pasaje a $ 2.50 es en concreto un hecho claro de
discriminación contra la clase trabajadora que es afectada
directamente. En tanto siga este conflicto será cada
vez más importante la participación de la Justicia,
sobre todo porque tanto en las declaraciones hechas por Ministros
de la Ciudad, como en documentos firmados es manifiesta una
decisión inconsulta como reclama la Multisectorial y
como lo dictamina la Ley.
Actividades de la multisectorial contra el tarifazo
Las organizaciones participantes de la Multisectorial continuaron
con la recolección de firmas y ya superaron las 50.000
en diversos puntos de la ciudad. Además, se colocaron
globos en los molinetes bajo la consigna "Pinchale el globo
a Macri". También se habilitó un sitio web
para juntar firmas desde Internet. Continúan sumándose
agrupaciones a la Multisectorial.
Se prevé que durante lo que queda de esta semana, continuarán
las actividades previstas y se agregarán otras manifestaciones
artísticas y culturales para poner freno al aumento del
127% en el subte que impusiera el gobierno porteño, luego
de que la Nación le otorgara el traspaso de la administración.(Fuente:
Metrodelegados
)